ગલવાન અથડામણ બાદ ચીન LAC પર જડબેસલાક વ્યવસ્થા, 68 હજાર સૈનિક 90 ટેન્ક તહેનાત
નવી દિલ્હી : વર્ષોથી IAF ની વ્યૂહાત્મક એરલિફ્ટ ક્ષમતા કેવી રીતે વધી છે? આ અંગે સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું કે વિશેષ ઓપરેશન હેઠળ એલએસી સાથેના વિવિધ…
ADVERTISEMENT
નવી દિલ્હી : વર્ષોથી IAF ની વ્યૂહાત્મક એરલિફ્ટ ક્ષમતા કેવી રીતે વધી છે? આ અંગે સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું કે વિશેષ ઓપરેશન હેઠળ એલએસી સાથેના વિવિધ મુશ્કેલ વિસ્તારોમાં ઝડપી તૈનાતી માટે પ્રયાસો કરવામાં આવ્યા હતા. ગાલવાન ખીણમાં હિંસક અથડામણ બાદ ભારતે વાસ્તવિક નિયંત્રણ રેખા (LAC) પર તૈનાતી વધારી દીધી હતી. ભારતીય વાયુસેના દ્વારા 68,000 થી વધુ સૈનિકો, લગભગ 90 ટેન્કો અને અન્ય શસ્ત્ર પ્રણાલીઓને દેશભરમાંથી પૂર્વી લદ્દાખમાં એરલિફ્ટ કરવામાં આવી હતી. સંરક્ષણ અને સુરક્ષા સંસ્થાનના ટોચના સૂત્રોએ આ માહિતી આપી હતી. તેમણે ધ્યાન દોર્યું કે, છેલ્લા કેટલાક દાયકાઓમાં બંને પક્ષો વચ્ચે સૌથી ગંભીર સૈન્ય અથડામણ 15 જૂન, 2020 ના રોજ થઈ હતી. આને ધ્યાનમાં રાખીને, ભારતીય વાયુસેનાએ ફાઇટર એરક્રાફ્ટની ઘણી સ્ક્વોડ્રનને ‘રેડી પોઝિશન’માં રાખી હતી. તેના Su-30 MKI અને જગુઆર ફાઇટર એરક્રાફ્ટને દુશ્મનના સ્થાનો પર ચોવીસ કલાક દેખરેખ અને ગુપ્ત માહિતી એકત્ર કરવા માટે વિસ્તારમાં તૈનાત કરવામાં આવ્યા હતા.
વર્ષોથી IAF ની વ્યૂહાત્મક એરલિફ્ટ ક્ષમતા કેવી રીતે વધી છે?
આ અંગેની માહિતી પણ સૂત્રોએ આપી હતી. તેમણે કહ્યું કે, સ્પેશિયલ ઓપરેશન હેઠળ એલએસી સાથેના વિવિધ મુશ્કેલ વિસ્તારોમાં ઝડપી તૈનાતી માટે પ્રયાસો કરવામાં આવ્યા હતા. IAF ના પરિવહન કાફલા દ્વારા ટૂંકી સૂચના પર સૈનિકો અને શસ્ત્રો એરલિફ્ટ કરવામાં આવ્યા હતા. તેમણે કહ્યું કે, વધતા તણાવને કારણે વાયુસેનાએ ચીનની ગતિવિધિઓ પર નજીકથી નજર રાખવા માટે આ વિસ્તારમાં મોટી સંખ્યામાં રિમોટલી ઓપરેટેડ એરક્રાફ્ટ (RPA) તૈનાત કર્યા હતા.
ADVERTISEMENT
અનેક ડિવિઝનને એરલિફ્ટ કરવામાં આવ્યા હતા
સૂત્રોએ જણાવ્યું કે IAF એરક્રાફ્ટે ભારતીય સેનાના કેટલાક ડિવિઝનને એરલિફ્ટ કર્યા, જેમાં કુલ 68,000 થી વધુ સૈનિકો, 90 થી વધુ ટેન્ક, લગભગ 330 BMP પાયદળ લડાયક વાહનો, રડાર સિસ્ટમ, આર્ટિલરી અને અન્ય ઘણા સાધનોનો સમાવેશ થાય છે. તેમણે કહ્યું કે વાયુસેનાના પરિવહન કાફલા દ્વારા કુલ 9,000 ટનનું પરિવહન કરવામાં આવ્યું હતું. તે IAF ની વધતી જતી વ્યૂહાત્મક એરલિફ્ટ ક્ષમતાઓ દર્શાવે છે. C-130J સુપર હર્ક્યુલસ અને C-17 ગ્લોબમાસ્ટર એરક્રાફ્ટ પણ આ કવાયતમાં સામેલ હતા.
ADVERTISEMENT
રાફેલ અને મિગ 29 જેવા ફાઇટર જેટ પણ તહેનાત
ADVERTISEMENT
અથડામણ બાદ રાફેલ અને મિગ-29 એરક્રાફ્ટ સહિત મોટી સંખ્યામાં ફાઈટર જેટ હવાઈ પેટ્રોલિંગ માટે તૈનાત કરવામાં આવ્યા હતા. વાયુસેનાના વિવિધ હેલિકોપ્ટરોને પર્વતીય પાયા પર દારૂગોળો અને લશ્કરી સાધનોના પરિવહન માટે સેવામાં દબાવવામાં આવ્યા હતા. સૂત્રોએ જણાવ્યું કે, Su-30 MKI અને જગુઆર ફાઈટર જેટની સર્વેલન્સ રેન્જ લગભગ 50 કિમીની હતી અને તેઓએ સુનિશ્ચિત કર્યું કે, ચીની સૈનિકોની સ્થિતિ અને હિલચાલ પર નજીકથી નજર રાખવામાં આવી હતી. તેમણે કહ્યું કે આ વિસ્તારમાં એલએસીની સાથે આગળની સ્થિતિ પર વિવિધ રડાર અને માર્ગદર્શિત સપાટીથી હવામાં શસ્ત્રો સ્થાપિત કરીને વાયુસેનાને તૈનાત કરવામાં આવી છે. તે જ સમયે, હવાઈ સંરક્ષણ ક્ષમતાઓ અને યુદ્ધ સજ્જતામાં ઝડપથી વધારો કરવામાં આવ્યો છે.
દુશ્મનોના ટોળા સામે આંખ સાથે આંખ મિલાવવાની તૈયારી
ભારતના એકંદર અભિગમનો ઉલ્લેખ કરતા સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું કે, વ્યૂહરચના લશ્કરી સ્થિતિને મજબૂત બનાવવા, વિશ્વસનીય દળોને જાળવી રાખવા અને કોઈપણ ઘટનાનો અસરકારક રીતે સામનો કરવા માટે દુશ્મનના નિર્માણ પર દેખરેખ રાખવાની હતી. એક સૂત્રએ વધુ વિગતો શેર કર્યા વિના જણાવ્યું હતું કે, IAF પ્લેટફોર્મ અત્યંત મુશ્કેલ પરિસ્થિતિઓમાં કાર્યરત હતું અને તેના તમામ મિશન ઉદ્દેશ્યોને પૂરા કર્યા હતા. અન્ય એક સૂત્રએ જણાવ્યું હતું કે, સમગ્ર ઓપરેશનમાં ‘ઓપરેશન પરાક્રમ’ દરમિયાનની સરખામણીમાં IAFની વધેલી ‘એરલિફ્ટ’ ક્ષમતા દર્શાવવામાં આવી હતી. ડિસેમ્બર 2001માં સંસદ પર આતંકવાદી હુમલા પછી ભારતે ‘ઓપરેશન પરાક્રમ’ શરૂ કર્યું, જે અંતર્ગત તેણે નિયંત્રણ રેખા પર મોટી સંખ્યામાં સૈનિકોને એકત્ર કર્યા.
પૂર્વી લદ્દાખમાં મડાગાંઠ બાદ સેના લડી લેવાના મુડમાં
પૂર્વી લદ્દાખમાં મડાગાંઠ બાદ સરકાર લગભગ 3,500-km-લાંબા LAC સાથે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વિકાસ પર જોર આપી રહી છે. ગલવાન ખીણમાં અથડામણ પછી, સેનાએ તેની લડાયક ક્ષમતાઓને વધારવા માટે ઘણા પગલાં પણ લીધા છે. તેણે પહેલેથી જ અરુણાચલ પ્રદેશમાં LAC સાથે પર્વતીય વિસ્તારોમાં સરળતાથી પોર્ટેબલ M-777 અલ્ટ્રા-લાઇટ હોવિત્ઝર્સની મોટી સંખ્યામાં તૈનાત કરી દીધા છે.
ચિનૂક હેલિકોપ્ટર દ્વારા અનેક શસ્ત્ર સરંજામ ખસેડાયા
એમ-777 ને ઝડપથી ચિનૂક હેલિકોપ્ટરમાં ખસેડી શકાય છે. સૈન્ય પાસે હવે ઓપરેશનલ જરૂરિયાતોના આધારે તેમને ઝડપથી એક જગ્યાએથી બીજી જગ્યાએ લઈ જવાના સાધનો છે. સેનાએ અરુણાચલ પ્રદેશમાં તેના એકમોને મુશ્કેલ પ્રદેશમાં ચલાવવા માટે યુએસ નિર્મિત વાહનો, ઇઝરાયેલની 7.62 એમએમ નેગેવ લાઇટ મશીન ગન અને અન્ય ઘણા ઘાતક શસ્ત્રોથી સજ્જ કર્યા છે.
વાટાઘાટોથી છૂટકારો મેળવવાની પ્રક્રિયા
ભારતીય અને ચીનની સેનાઓ પૂર્વી લદ્દાખમાં કેટલાક સ્થળોએ 3 વર્ષથી વધુ સમયથી અથડામણમાં બંધ છે, તેમ છતાં બંને પક્ષોએ વ્યાપક રાજદ્વારી અને સૈન્ય વાટાઘાટો પછી ઘણા વિસ્તારોમાંથી છૂટાછેડાની પ્રક્રિયા પૂર્ણ કરી છે. ગાલવાન ખીણમાં બંને દેશોના સૈનિકો વચ્ચે થયેલી અથડામણ બાદ ભારત અને ચીન વચ્ચેના સંબંધોમાં ખટાશ આવી ગઈ હતી. આ ક્ષેત્રમાં લગભગ 50,000 થી 60,000 સૈનિકો હાલમાં LACની બંને બાજુ તૈનાત છે. બંને પક્ષો વચ્ચે ઉચ્ચ સ્તરીય સૈન્ય વાટાઘાટોનો આગામી તબક્કો સોમવારે યોજાનાર છે. વાટાઘાટોમાં ભારત બાકીના ઘર્ષણ બિંદુઓથી વહેલા છૂટા થવા માટે દબાણ કરે તેવી શક્યતા છે. NSA અજિત ડોભાલ 24 જુલાઈએ જોહાનિસબર્ગમાં 5 દેશોના જૂથની ‘બ્રિક્સ’ બેઠકની બાજુમાં ટોચના ચીની રાજદ્વારી વાંગ યીને મળ્યા હતા. પેંગોંગ તળાવ વિસ્તારમાં હિંસક અથડામણ બાદ 5 મે, 2020ના રોજ પૂર્વી લદ્દાખ સરહદ પર મડાગાંઠ સર્જાઈ હતી.
ADVERTISEMENT